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潮新闻客户端 通讯员 卢小洲 记者 徐婷

今年上半年，宁波舟山港北仑第一集装箱码头有限公司（以下简称“北一集司”）完成集装箱吞吐量225.6万标准箱，完成海铁联运作业量46.1万标准箱，均实现“双过半”目标。

北一集司坐落于杭州湾口金塘水道南岸，与舟山群岛隔海相望，是宁波舟山港第一家专业化集装箱码头，今年已进入运作的第32个年头，码头岸线总长2215米，具备年500万标准箱作业能力。区域内铁路北仑港站是宁波舟山港海铁联运作业主战场之一，年作业能力达到100万标准箱，在我国单体集装箱码头海铁联运作业能力中名列前茅。

当前，北一集司内贸中转基地建设雏形初现、成效频频，形成了东侧通达7#泊位、西侧北仑山8#泊位两大主力内贸泊位，先后完成1#-8#堆场、北仑山连接通道建设，做好7号泊位码头前沿水域疏浚工作，码头作业能力实现了新跨越。

今年，北仑山月度作业量创下3.9万标准箱历史新高，通达7#泊位首次接卸10万吨级船舶，公司实现了国内最大内贸船常态化靠泊。上半年，该公司完成内支内贸作业量90.5万标准箱，同比增长20.5%；接卸内支内贸艘次1236艘，同比增长15%。

面对船舶作业艘次增多、作业难度大、效率下降等难题，北一集司实行“一船一策” 、改进放锁工艺等举措，持续优化船舶靠离泊、生产要素配置，大力推进“边卸边提”“船船直装”等作业模式，稳步提升服务效率，上半年内支内贸单机效率稳步提升。

港站生产稳中有进、稳中向好。北一集司发挥一体化合力效应，深挖内部潜力，重点做好装卸操作保障工作。在宁波舟山港股份公司大力支持下，港站直装比例持续提升，上半年完成海铁通达直装8.7万标准箱，同比增长52.8%；完成股道直装2.3万标准箱，节省费用50万元；完成开顶箱、46GP、45GW等特殊箱型共计6390标准箱操作保障工作；不断改进操作流程，提升海铁自动化效率；3月4日，港站完成海铁联运作业量3482标准箱，创单日作业量新高。

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